在规划板式换热器板的成型模具时,应选择残余应力小的结构。为了减少板式换热器外表面划伤,有必要对模具外表面进行打磨。用于片材和垫片的粘合剂。不要使用过期和氯含量高的粘合剂。增加了板式换热器板式触点的接触率,减少了对触点的损伤。
板式换热器在润滑系统也是一个汽轮机设备的重要组成部分,因为石油生成的热量吸收轴承的磨损和其他地方的过程中循环,因此,温度不断上升,为了确保我们的板式换热器单元的运行平稳,我们需要将油温控制在一定的范围内。如果温度过高,可能会对板式换热器设备的轴承造成热损伤,设备的磨损可能会引起机器的振动。为了解决这个问题,板式换热器厂家可以采用调节水流的方法来降低设备的温度。
每个换热器板都涂上荧光测试剂。在紫外线照射下,检查是否有细小裂纹和腐蚀孔。再洗一遍。另外,检查密封槽。如果发现需要修改,可以使用它来适当地检查和测试可重用性性能。发现有腐蚀嫌疑时,检查换热器和管道的壁厚;从板式换热器上拆卸老化的密封件。取决于污垢。采用酸碱清洗池进行化学清洗。清洗后的部件表面不会被化学介质腐蚀。
问题可以尽快发现和解决,不会形成两种介质的混合物。根据不同的介质和操作温度,垫片选用不同种类的橡胶。板材一次成形是选择精模进行一次冲压成形。只有一次性成型的板具有相同的精度,所以板间有均匀的金属点接触,保证板式换热器能在高压下正常工作,并能接受系统的压力冲击。